Vanavond brengt National Geographic de documentaire Seconds from disaster, Crash of the Concorde. Hierin wordt de vliegramp met de Concorde in juli 2000 met behulp van computeranimaties nauwkeurig gereconstrueerd. De ramp die uiteindelijk het einde van het legendarische vliegtuig zou inluiden.
Het ongeluk is veroorzaakt door een metalen strip van 43 centimeter, afkomstig van een motor van een DC-10 van Continental Airlines, dat was achtergebleven op de startbaan. Diezelfde startbaan waar de Concorde, met zijn onder extreme druk staande banden, overheen moet razen. Op dat moment treedt de Wet van Murphy in werking: alles wat fout kan gaan, gaat fout. (via UN)